在武汉这片火炉之城，有这样一位物流老板——黄先生，他从事物流职业已超越二十载，见证了专线运送的浪花与潮涌。这两年，
成为了黄先生的得力助手，挑选这款挂车，不只保证黄先生企业继续健康的活下去，更在竞赛十分剧烈的专线物流范畴，探索出了一套运营诀窍。
黄先生的运送货品以百货为主，平常跑武汉到成都，单趟1000多公里。驿站这款挂箱自重6.9吨、140的大方量，
跑运送要想赚钱就得克勤克俭，驿站这款全铝挂箱不只能赚还能省，车前端新式专利大圆弧，降风阻及归纳节能技能，
挂箱全体，集航空、高铁等规划理念，重心低行进稳。选用专利桥梁地板，减重不减质；
，装卸快捷。底部选用桥梁型材技能，新增防滑筋，添加摩擦力，防滑作用佳，此外可上5吨叉车自在装卸货品，功率提高50%。
作为我国甩挂运送配备租借职业开拓者和领跑者，依托互联网+物联网+区块链的应用技能为中心竞赛力，打造了我国首个半挂车工业网络站点渠道。经过链接全社会挂车及工业链资源，完成智能挂车全国同享买卖，全生命周期办理及增值服务，为物流职业及车辆配备功率晋级发明更大价值。
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