3月2日，比亚迪联合大疆发布智能车载无人机体系“灵鸢”，继续加快智能化布局。当晚，比亚迪集团董事长兼总裁王传福、大疆集团总裁罗镇华现身发布会现场，足见两边对此次协作的注重程度。
王传福说，两边的协作不是简略地把无人机放在车上，而是从底层技能动身，从0到1，规划并开发了整车集成体系。这套研制周期到达2年、研制经费超越2亿元的体系背面，映射出比亚迪拓宽出行场景生态的长时间规划。
机库盖横向翻开，无人机慢慢飞出，并凭仗AI辨认动作，履行靠近拍照、平飞、绕飞等指令。处于低电量状况时，无人机主动定位归航，精准降落在专属机库内。
智能机库、车载无人机、车顶摄像头和灵鸢APP四大组件一起构成了“灵鸢”体系。在技能层面，该体系完成了车辆与无人机的智能化集成，现在除比亚迪之外，国内暂无其他车企推出搭载此类技能的新车型。早在2024年4月，比亚迪就为新上市的百万级车型仰视U8越野玩家版装备了换电版“灵鸢”，仰视U8越野玩家版也成为国内首个搭载智能车载无人机体系的车型。
此次比亚迪进一步推出了“灵鸢”快充版。据比亚迪集团高档副总裁、轿车新技能研究院院长杨冬生介绍，“灵鸢”运用了全球创始的车载弹性停机坪方案，交融了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，可完成动态起降、一键返舱、随动跟拍，体系还支撑经过智能算法完成“一键成片”。
杨冬生特别说到，“灵鸢”调配的车载智能机库装备有100W定制充电接口，可完成收纳快充功用；无人机低电返仓后，用时30分钟即可将电量从20%充至80%。
据他泄漏，“灵鸢”智能车载无人机体系换电版将首要搭载于仰视品牌；快充版首要搭载于比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹品牌，全套价格16000元，第一批搭载车型包含方程豹豹8、方程豹豹5、方程豹钛3、腾势N9、比亚迪唐L和海狮07。发布会上，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无人机版正式上市，价格39.58万-42.38万元。
年内，比亚迪在车辆智能化范畴动作一再。就在不到一个月前，比亚迪发布“全民智驾”战略，将高阶智驾下放至7万级车型，此举在引发职业表里广泛重视。 王传福那一句“2025年买车看智驾，未来2至3年高阶智驾将成为像安全带、安全气囊相同必不可少的装备”，更是成功出圈。
曩昔很长一段时间，智能驾驭技能，特别是高阶智驾技能因开发本钱、硬件本钱比较高，多搭载于20万元以上车型。而依据“全民智驾”战略，比亚迪旗下全系车型都将搭载高阶智驾技能，其间，主打大众化道路的天神之眼C高阶智驾三目版（DiPilot 100）选用前视三目5R12V感知硬件及端到端操控算法技能道路万级细分商场，也包含价格6.98万元的海鸥车型。
除天神之眼C之外，比亚迪还推出了天神之眼A高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼B高阶智驾激光版（DiPilot 300）两套技能方案。天神之眼A首要运用在于仰视品牌，天神之眼B首要运用在于腾势及比亚迪品牌，天神之眼C则首要面向比亚迪品牌。
长安轿车将智能化作为首要方针，年内方案将高阶智驾下沉至10万级车型，并方案于下一年完成全场景L3级无人驾驭；至2028年，长安轿车将进一步完成全场景L4级功用。3月以来，吉祥轿车、奇瑞轿车也将发布各自的AI和智驾解决方案。
第三方组织车fans计算，在“全民智驾”战略推出后的一周内，比亚迪新增订单超7万个，进店量环比上涨一倍。
另据企业官方数据，本年2月，比亚迪累计出售新车32.28万辆；其间，王朝及海洋系列车型累计销量到达30.47万辆，方程豹、腾势、仰视品牌别离售出4942辆、8513辆及105辆新车。本年前2个月，其已累计出售新车61.47万辆。
本网站上的内容（包含但不限于文字、图片及音视频），除转载外，均为年代在线版权所有，未经书面协议授权，制止转载、链接、转贴或以其他 方法运用。违背上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。如其他媒体、网站或个人转载运用，请联络本网站丁先生：/p>
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
