贺先生今年34岁，是一名叉车司机，一直想购买一辆叉车。1月1日，他在58同城上看到，有人出售一辆9成新的叉车，报价3万多，看着成色和价位还可以，他就联系对方，对方承诺是正品，价格可以谈。后谈到2.5万，双方约定在西安城西三桥附近一个汽车充电桩附近交易。
当天下午1时许，贺先生到达地方，见到一名男子，也看见了叉车，现场转钱并交付车辆。因为不太懂，他也没有查询手续。
贺先生没想到的是，车开走没一个小时，就出现故障，开不了了，“我联系卖家，说是我开坏的，退不了，后将我拉黑。”贺先生说，他联系了修理厂花了600元才修好。1月2日，再次将叉车开出去用，但没操作几下，又坏了。
“这时，我仔细查看车辆的手续，并和叉车生产厂家联系，才得知，这辆车不是从厂家出来的，是组装车。”贺先生说。
3日下午，华商报记者看见贺先生的转账记录以及和卖家聊天记录，当他说车坏了、并质疑对方的车有问题的时候，对方说，“车不是假的，是你给开坏了，我可以补偿修车的钱。”
下午5时许，华商报记者联系上卖家，对方称，的确卖给了贺先生一辆车，是工地上其他人卖的，不是强迫交易，“也不能他说被骗了就被骗了。”随即挂断电话。
